Para não “embaçar” os festejos de Carnaval, vou escrever amenidades.
Tem um grupo de mulheres que passeia de bicicleta nas noites paulistanas. O nome do grupo é sugestivo: “Saia na rua”. É um grupo quase de Luluzinhas, pois confere raras autorizações para homens acompanharem o tour. Um amigo foi convidado, só que choveu e inundou a cidade, com a suspensão do passeio por motivo de força maior. Perguntei quando seria o próximo e ele me disse que a autorização já estava vencida e não havia renovação nem sob alegação de motivo de força maior. “La scadenza”, como se diz na Itália e vem escrito em bula de remédio com indicação do prazo de validade.
A prática ciclística é saudável e elogiável. O uso de bicicleta traz mais vantagens do que desvantagens. Até a minha saudosa avó Margherita, uma italiana da região administrativa de Molise e nascida na cidade de Boiano, sabia dos benefícios. Ela dizia que pedalar ativava a circulação e fazia bem às pernas.
Atualmente, médicos dizem que pedalar ajuda na defesa imunológica. Lógico, faz bem ao meio-ambiente por não poluir, fora ser uma diversão barata, como regra: pode ser cara no caso de compra de uma bike de carbono, etc. Para mim, é divertido. Um pouco constrangedor é ter de usar o capacete de proteção, pois todo formato é muito “afrescalhado”.
O prejudicial decorre do fato de grande parte dos ciclistas respirarem o ar poluído despejado pelos veículos motorizados, ainda que tenham o tal selo Controlar.
Outra desvantagem é a falta de ciclovias, a ensejar riscos aos ciclistas que têm a coragem de dividir as pistas com automóveis e caminhões.
A interdição de avenidas nos fins de semana para favorecer práticas esportivas, incluído o ciclismo, é mero quebra-galho.
Pano rápido. Um dia, nos grandes centros urbanos, as bicicletas, pela quantidade, tomarão o lugar dos automóveis, caminhões e motocicletas. Aí, o preço da bike vai ficar bem mais caro do que o do automóvel.
No Carnaval, pedale. Em local seguro, e atenção para não atropelar a sogra.
–Wálter Fanganiello Maierovitch–
